Моторная яхта Princess P 56, 1998 года. Яхта растаможена. Наработка 1040 моточасов. Зимнее хранение в Котке (Финляндия).
Цена: 475 000 евро
Подробнее
Цена: 10000000.00 руб.
Моторная яхта Atlantic 50, 2004 года.
Двигатель: Volvo Penta TAMD 75P/EDC (дизель) 2x480 л/с
Цена: 598 000 евро
Подробнее
Цена: 10000000.00 руб.
Моторная яхта Azimut 50, 2006 года.
Архитектор: Stefano Righini / Carlo Galeazzi. Верфь: Azimut. Материал постройки - GRP. Киль V-образный с килеватостью 13* в кормовой части.
Цена: 600 000 евро
Подробнее
Цена: 10000000.00 руб.
Подвесной лодочный мотор HONDA BF135 A2 LU ( Хонда bf 135 л с )Лодочный мотор Honda BF 60 LRTU
Новые лодочные моторы BF50 и BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI*), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST**, а также контроль расхода топлива – для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22%*** по сравнению с моделями предыдущего поколения****. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.
Подвесной лодочный мотор HONDA BF50 D SRTU ( Хонда bf 50 л с )
Цена: Позвоните, чтобы уточнить ценуНовые лодочные моторы BF50 и BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI*), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST**, а также контроль расхода топлива – для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Система BLAST, наряду с новой конструкцией картера коробки передач и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22%*** по сравнению с моделями предыдущего поколения****. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1.7 раза выше, чем у предшественника.
